отзыв о самостоятельном путешествии по Вьетнаму

Привет, друзья! Недавно перебирал фотографии, и понял, что негоже их в таком количестве хранить по темным углам. Накопилось их столько, что решил поделиться. А тут еще и фрирайтинг практиковать начал. И в процессе писательства мне пришла идея написать авторский отзыв про самостоятельное путешествие во Вьетнам.

Тем более, что в моем блоге статей об этой крайне интересной стране почти нет. Разве что про горный Далат немного. Поэтому надеюсь, что мой пост станет для Вас не просто полезным, но и поможет избежать массы проблем, с которыми встречаются путешественники.

улицы Хошимина

Улицы Хошимина

В общем, ехать сюда однозначно стоит. Но с чего начать?

Можно с авиабилетов! Международных аэропортов в стране 3: Хошимин, Ханой и Дананг. Мы прилетали в Хошимин из Сингапура, когда путешествовали по ЮВА, после долгого засиживания на острове Бали.


Дешевые авиабилеты я всегда ищу тут

Виза во Вьетнам

Визовые вопросы решаются достаточно просто, но с некоторыми особенностями. К примеру, россияне могут находится в стране 15 дней без визы вообще; казахстанцам же такой привилегии не дано. Однако, это совершенно не проблема:  визу Вьетнама легко получить по прилету, правда только в международных аэропортах: Ханой, Хошимин или Дананг. Срок выдачи — от месяца до трех. Перечень документов почти стандартный:

  • паспорт, действительный не менее 6 месяцев на момент окончания поездки
  • фото (я всегда с собой таскаю штук 10 паспортного размера)
  • обратные билеты
  • распечатанное подтверждающее письмо (Approval Letter)

Самая большая загвостка — как раз в этом письме. Его нужно получить заранее, например вот тут, заплатив от 15 долларов за оформление. Приходит оно на почту, поэтому не забудьте его распечатать!

Владимир Ильич в Ханое

Памятник Ленину в Ханое

Связь, валюта и банкоматы

Со связью во Вьетнаме порядок. Оформить симку несложно, мобильный интернет тоже ловится и даже сравнительно недорого. Банкоматов вокруг много, но будьте внимательны: некоторые жадно берут дополнительные комиссии.

Валюта — вьетнамский донг. Курс доллара — около 23 000.

Особенности путешествия по Вьетнаму

Получили визу, прошли таможенный контроль. Поздравляю, Вы в стране развитого социализма, где дедушка Ленин почитается очень высоко, и круче него только товарищ Хо Ши Мин. Собственно говоря, его именем и назвали южную столицу, бывшую некогда Сайгоном.  Поэтому вокруг — красные флаги, улыбчивое мельтешение вьетнамцев, большой памятник Владимиру Ильичу в Ханое и, скорее всего, дикая жара.

в Хошимине

В Хошимине перед праздником

Не спешите брать такси, ибо наверняка, вас с порога будут пытаться обмануть. Для этого лучший вариант — прикупить себе симку с 3G, и воспользоваться чудесным UBER-taxi.

А если Вы прилетели в Хошимин, то тем более не спешите. Ибо чтобы добраться до главного бэкпэкерского убежища, района Pha Ngu Lao, Вам достаточно сесть на автобус 152 и доехать до конечной. Стоимость билета — около 5000 донгов + что-то в районе 3000 за багаж.

Нотр-Дам де Сайгон

Собор Сайгонской Богоматери (уменьшенная реплика Парижской)

Местное население

Местное население — отзывчивое и хитрожопое. Будьте готовы к тому, что Вас начнут обманывать с трапа самолета. Хотя, до Шри-Ланки им еще далеко. Зашел в кафе, взял влажную салфетку, которую без предупреждения принес официант — плати; заехал залить бензинчику — ой, почему-то на 1.5 доллара вдруг повысилась цена; захотел купить билет на автобус — вдруг от 20 долларов.

Не злитесь, торгуйтесь, ищите варианты. Так, при попытке уехать из Хошимина в Далат на 9 мая мы столкнулись с тотальной спекуляцией. Ибо в этот день вьетнамцы отмечают большой праздник объединения нации и вся страна приходит в движение. Всем хочется отдыхать. Однако даже тут нам удалось купить билеты по более-менее адекватной цене в 9 долларов на человека и добраться до Далата без каких-либо проблем.

подвесная дорога в Далате

Подвесная дорога в Далате

Однако, будьте бдительны. В отеле в наипрекраснейшем Далате, где по вечерам к верхушкам гор цепляются туманы, у Ани вытащили 5000 рублей и 10 евро. Хотя, номер был очень приличным и хозяйка отеля всячески располагала к себе великолепным английским и аристократическими манерами.

И последнее — очень подкупило, ибо вьетнамцы по-английски говорят очень и очень плохо и будет неплохим подспорьем выучить 10-20 самых распространенных вьетнамских слов. Я почти всегда так делаю, когда приезжаю в новую страну. Ибо этот простой лайфхак очень здорово располагает местное население к тебе.

Культура и достопримечательности Вьетнама

Признаюсь, до моего приезда, я к Вьетнаму относился, как к отсталой далекой стране третьего мира, о которой хорошо знал лишь единственный факт — война с США. Да и отзывы некоторых недалеких соотечественников сильно подпортили общую картину. Поэтому по прибытию был очень удивлен увиденному собственными глазами: широкие проспекты, куча современных стеклянных небоскребов, чистота на улицах и даже некоторый лоск на милых мордашках вьетнамцев. А когда начал читать статьи об истории и культуре Вьетнама, так вообще проникся большим уважением ко всему, что замечал вокруг.

буддистские храмы во Вьетнаме

Буддистский храм во Вьетнаме

Особенно меня впечатлил национальные перфомансы на улицах старого Ханоя. До безумия красивые музыкальные пьесы и целые драматические представления. И не смотря на то, что я плохо понимаю полиритмичную и странную музыку Азии, слушал я ее с большим наслаждением.

А какие в том же Ханое шикарные древние храмы... Озеро Черепах, Храм Возвращенного Меча. Сразу вспомнил старые шаулиньские фильмы, имевшие широкое распространение в нашей стране в середине 90 гг о принципиальных и строгих монахах в серых одеждах.

уличные выступления в Ханое

Уличные выступления в Ханое

Вообще, достопримечательностей во Вьетнаме масса. Это и Хойан, торговый город, целиком внесенный в наследие ЮНЕСКО; и горные племена северного Вьетнама; и неразрушенные артефакты войны; и гробницы императоров древней столицы Хюэ; и потрясающая по красоте Бухта Халонг. Тысячи их там! И чтобы это все посмотреть, 1 месяца катастрофически мало... Да и нужно ли?

улочки Хюэ

Улочки города Хойан

Для любителей пляжей тут есть Нячанг, Муйне и Дананг. Тем, кому (как и мне) больше по душе горные пейзажи и собранное спокойствие, категорически показаны Далат и Сапа. Отличнейшие места для длительного зависа на юге и севере соответственно.

горы близ городка Сапа

Горы близ городка Сапа

пляж Дананга

Пляжи Дананга и традиционные рыбацкие лодки-таблетки

Транспорт между городами

Во Вьетнаме достаточно оригинально решена проблема перемещения. Есть у них такое понятие, как Open Bus. Т.е. Вы можете купить единый общий билет и с ним проехать от Хошимина до Ханоя (или обратно), садясь и высаживаясь в городах по пути. Что-то наподобие проездного. Автобусы — очень хорошие, спальные, с удобными лежанками и даже туалетом. Правда, пользоваться последним — удовольствие еще то: попробуйте-ка устоять на ногах в трясущемся на вьетнамских серпантинах автобусе...

спальный автобус Вьетнама

Внутри спального автобуса

Мы сами Open Bus не пользовали, но очень часто между точками передвигались на автобусах, курирующих по этой схеме. Очень комфортно и удобно. И цены радуют.

Есть еще железно-дорожный вариант: практически на всей протяженности страны от Ханоя до Хошимина. Для посещения экзотических мест, вроде горной Сапы, можно прокатиться даже на супер-люксовых экспрессах. Ознакомиться с ценами и фотографиями можете по ссылке: https://vietnam-railway.com/train/touristtrainstosapa

Аренда мототранспорта в одну сторону

Есть еще экзотический вариант для покатушек по Вьетнаму — аренда мотоцикла или мопеда в одну сторону. Такой вид перемещения активно продвигает контора Motorvina, офисы которой можно найти практически во всех крупных городах.

_DSC2094

По дороге Хойан-Хуэ на китайском «Лифане». Весело, жарко и жутко

Так, при наличии достаточно количества деньжат можно на арендованном транспорте легко добраться из Хошимина в Ханой, сдав весь свой багаж на попечение самой Моторвине.

Однако ж, наибольшим спросом пользуется отрезок Хойан — Хуэ, где на 140 км пути расположено большое количество всевозможных интересных красивостей: от перевалов над морскими волнами до ДОТов времен вьетнамской войны.

Тут аренда байка в одну сторону стоит от 9 долларов за 120-кубовый мопед, типа Yamaha Nuovo до 30 за китайский круизер Lifan. Мы ехали на последнем, и надо сказать, удовольствие это было еще то: жрет как трактор, разгоняется медленно, управляется убого. С нашим индийским Борькой не стоит даже рядом. Хотя, опыт весьма интересный. Тем более, что транспортировку всего багажа Моторвина берет на себя.

вид с перевала по дороге Хойан-Хуэ

Вид с перевала на отрезке Хойан-Хуэ

Не смотря на все плюсы, у такого подхода есть 2 существенных недостатка — цена и Ваша ответственность. На мой взгляд, если уж приспичит Вам ехать через весь Вьетнам на двух колесах, намного проще будет купить простой мотоцикл, проехать маршрут и так же легко его продать.

Знаю ребят, которые на таких мотоциклах умудрились въехать в Китай, пересечь его, и проехать через пол-России до Москвы. Предприятие, конечно, было рискованным, но судя по публикациям в соцсетях, весьма интересным.

Как заключение

Что еще добавить, не знаю. Более подробно о достопримечательностях я напишу позже. А пока скажу что во Вьет я обязательно вернусь. Хотя и нет у меня какой-то особой ностальгической грусти, скорее простое желание отметиться в тех местах, где какое-то время назад мне было хорошо. Да и работалось во Вьетнаме — отлично.

Бухта Халонг

Легендарная Бухта Халонг

Всяко весь день по улицам не пошатаешься — адское азиатское пекло в мае высушивает и тело и мозг. Особенно в районе Ханоя, где мы вынужденно просидели больше недели в ожидании визы в Китай. Но об этом — в другой статье. Спасибо что остаетесь на связи.

Делитесь полезным контентом в соцсетях и будьте счастливы!

Звёзд: 1Звёзд: 2Звёзд: 3Звёзд: 4Звёзд: 5 (голосов: 1, в среднем: 5,00 из 5)
Загрузка...